Perfiles y etapas de la Vuelta 2011

Os adelantamos en Arueda.com los perfiles y recorridos de la Vuelta a España de este año, un secreto a voces que ya corre por los mentideros del sector en forma de blogs y twitts...

Esta tarde, el tuitero @Senande me avisaba en torno a las ocho de la tarde de que en la web de la Vuelta habían sido colgados, bien por error o bien por pruebas, los perfiles y el recorrido de la Vuelta a España 2011. Alrededor de media hora después, ya habían sido retirados de la parte accesible de la web; pero gracias a la pericia de @S_alban hemos logrado extraer todas las imágenes necesarias para componer el que a priori será recorrido de la próxima Vuelta. Un éxito para quienes nos hacemos llamar (pretenciosamente en mi caso) periodistas de ciclismo y un pequeño fracaso para Unipublic, que ve desveladas las entretelas de su carrera número uno prematuramente.

LAS ETAPAS DE LA VUELTA 2011
1. Benidorm–Benidorm (16km, CRE): crono llana.
2. La Nucia–Playas de Orihuela: etapa llana.
3. Petrer–Totana: etapa llana con un puerto de tercera a once kilómetros de meta
4. Baza–Sierra Nevada: primera etapa de montaña con el puerto de Los Filabres (1ª) de salida y llegada en alto a Sierra Nevada.
5. Sierra Nevada–Valdepeñas de Jaén: media montaña y llegada complicada.
6. Úbeda–Córdoba: Llegada complicada con el Alto de San Jerónimo.
7. Almadén–Talavera de la Reina: llana.
8. Talavera de la Reina–San Lorenzo del Escorial: llegada complicada con mucho desnivel, antes algo de media montaña.
9. Villacastín–Alto de la Covatilla: final en alto, sin excesiva dureza precedente.
10. Salamanca - Salamanca (40 km, CRI): completamente llana.
11. Verín-Estación de Montaña de la Manzaneda: final en alto, sin excesiva dureza precedente.
12. Pontareas–Pontevedra: llana.
13. Sarria–Ponferrada: etapón de montaña con tres puertos de tercera, terreno rompepiernas y dos puertos de primera: Folgueira de Aigas y el temible e insólito Ancares.
14. Astorga–Lagos de Somiedo: llegada en alto a los Lagos de Somiedo con paso por el duro puerto de San Lorenzo.
15. Avilés–Alto de l’Angliru: la tradicional llegada en alto del Angliru previo paso por el Alto del Cordal. Etapa particularmente corta con sólo 144kmy que marcará diferencias.
16. Villa Romana La Olmeda–Haro: etapa llana.
17. Faustino V–Peña Cabarga: etapa de media montaña con dos puertos de segunda y final en alto en Peña Cabarga.
18. Solares–Noja: etapa de media montaña con subida al puerto de Alisas (primera categoría) a unos cincuenta kilómetros de meta.
19. Noja–Bilbao: etapa rompepiernas con un doble paso por el Alto de Vivero, el último a dieciséis kilómetros de meta.
20. Bilbao–Vitoria: etapa de media montaña en sus dos primeros tercios, incluyendo una subida al mítico Urkiola; el tramo final, por contra, es más llano
21. Circuito de Jarama–Madrid: tradicional fin de fiesta totalmente llano.

Fuente: www.arueda.com

Axalko, bicicletas de madera

Axalko es la iniciativa de unos chicos de Guipúzcoa que, en los últimos años, se han empeñado en demostrar que se pueden fabricar bicicletas de gama alta usando la madera como materia prima. Aficionados al ciclismo y expertos en el tratamiento de la madera, los responsables de Axalko (diminutivo de "zorro" en euskera) han tardado unos tres años en poder mostrar su primera bicicleta más o menos definitiva. Como no podía ser de otro modo, el primer modelo de Axalko ha sido bautizado con el nombre de "Bat" ("uno", en euskera).

Conocimos a Axalko en el Festibike del pasado mes de septiembre. Rápidamente nos interesamos por la posibilidad de poder hacer una prueba de estas bicis de madera. Aunque no fue un test en toda regla, el pasado viernes pudimos rodar por los alrededores de Barcelona con algunos de los modelos de muestrarío de la marca, con Aitzol Telleria, uno de los responsables de la nueva marca. Las bicis probadas no son aún modelos definitivos, sino prototipos que tienen pendientes algunas pequeñas modificaciones antes de comercializarse. Axalko espera poder ofrecer un catálogo definitivo de sus bicicleta a principios de 2011.

¿Cómo se fabrican?
Los cuadros de estas bicis combinan diferentes tipos de madera, cada una de las cuales sirve para dar unas propiedades concretas a la estructura: rigidez, elasticidad, ligereza, color… Las maderas se colocan, en su color original, mediante un delicado proceso de laminado prácticamente artesanal. El cuadro tiene únicamente dos puntos de unión y es hueco por dentro, lo cual es fundamental para conseguir un peso competitivo. En nuestra báscula, el modelo de prueba en talla XL (una 58 convencional) pesó 8,85kg con Dura Ace completo, ruedas Dura Ace, manillar con potencia Pro y pedales. Desde Axalko, señalan que el peso de este modelo es meramente orientativo, ya que en esta fase inicial se han centrado en fabricar una bici fiable al cien por cien y que el peso podría ser rebajado sensiblemente en futuras actualizaciones del cuadro.

Aunque, según sus responsables, estos cuadros se pueden fabricar casi con cualquier tipo de madera, este primer modelo Bat se ha construido con fresno, ya que es un material que ofrece una relación idónea entre peso, rigidez y elasticidad. En el acabado final, se aplica a la estructura un barniz aislante a base de poliuretano, similar a la capa de epoxy que se aplica en los cuadros de carbono. Los cuadros de Axalko se fabricarán en Guipúzcoa y tendrán un plazo medio de espera de unos dos meses; se comercializarán a través de tiendas y el precio final del cuadro será de unos 4.000 euros (el montaje final iría a cargo de la tienda). Como decíamos más arriba, los modelos probados no son definitivos. La puntera trasera, por ejemplo, tiene pendiente un acabado más fino, ligero y minimalista. También la geometría final está aún por definir, aunque según nos indicaron se decantarán finalmente por unos ángulos de dirección y sillín convencionales. Estéticamente, el modelo Bat nos pareció bastante atractivo. Obviamente, es una bicicleta que llama la atención simplemente por el material con el que ha sido construido. La pipa de dirección parece muy grande en comparación al resto del cuadro, se trata más bien de un efecto óptico, ya que si se fijan en las fotos no hay espaciadores entre la pipa y el anclaje de la potencia, no hacen falta…

Rodando:
En una salida de un par de horas no podemos aventurar mucho sobre una bicicleta. En este caso, se trataba sobre todo de constatar que la Axalko funciona y que transmite la fiabilidad necesaria y exigible a una bicicleta que está a punto de salir al mercado. El cuadro nos pareció que combinaba bien rigidez y comodidad; aún así, pensamos que estas bicis no se quedarán atrás en cuanto a cualidades competitivas. La gran dimensión de la pipa de dirección contribuye a dar una gran rigidez a la parte delantera. La bici parece estable y bien asentada sobre el asfalto, pero de cómo traza no podemos decir gran cosa, ya que al tratarse de una bicicleta con manillar plano las sensaciones varían mucho respecto a las de una bici con manillar de carretera convencional.

Aunque aún se encuentran en una fase muy inicial, los responsables de Axalko esperan poder enseñar pronto algún cuadro para ciclismo de montaña e incluso alguna horquilla de madera, caño incluido… ¡estaremos atentos!

FICHA TÉCNICA
- Cuadro de madera de fresno
- Madera laminada
- Tallas S, M, L y XL

- Peso comprobado: 8,85kg (con pedales en talla XL)
- Precio aprox.: 4.700€ (solo cuadro)

Más información: www.axalko.com
Fuente: www.arueda.com

Una pareja dona íntegramente los 11 millones de dólares que ganó en la Lotería

La semana pasada nos enteramos del triste final de Keith Gough, un inglés que ganó 12 millones de euros en la Lotería en 2005 y murió, solo, divorciado y alcoholizado después de dilapidar su fortuna en coches, apuestas de caballos y mansiones que fueron haciéndole cada vez más infeliz. Poco antes de morir, Keith dijo que aquel premio había arruinado su vida de tal manera que si veía a alguien comprando lotería intentaba disuadirle.

Una pareja de ancianos canadienses parecen haber aprendido la lección en cabeza ajena y ha donado enteramente a amigos y obras de caridad los 11 millones de dólares que ganaron el pasado mes de julio en la Lotto de aquel país. Allen y Violet Large donaron todo el premio a varias organizaciones e instituciones caritativas, mientras ellos decidieron dedicarse a cuidar a la familia.

Allen y Violet tienen 75 años por unidad y llevan casados 36 años, y jubilados desde 1983 en un tranquilo paraje de Nueva Escocia. Hasta la jubilación él trabajó como comercial y ella en una empresa de cosmética. Según contaron a Daily Mail, tras recibir el premio ambos sospecharon que les iba a traer más disgustos que satisfacciones, así que decidieron quitárselo de encima: “No somos millonarios pero vivimos bastante bien. El dinero no tiene importancia: nos tenemos el uno al otro”, dijo Allen al Toronto Star en una enternecedora declaración de amor.

Los primeros beneficiarios de la lluvia de millones fueron las familias y amigos de la pareja. A continuación, las donaciones fueron a parar a sendos hospitales de Nueva Escocia, a los bomberos, iglesias, varios cementerios, la Cruz Roja y el Ejército de Salvación, así como varias organizaciones de lucha contra el cáncer del área, una enfermedad que afecta a la mujer.

PD: Ya que el otro dia puso lo de la selección, aqui está la prueba feaciente de que hay personas para las cuales el dinero es lo de menos y lo que es más importante, con buena fe.

La Selección tributará en Sudáfrica las primas del Mundial para ahorrarse impuestos

La selección española de fútbol hizo historia el pasado 11 de julio conquistando el Mundial. Los jugadores, los hombres de Del Bosque, recibieron dos premios por el histórico logro. Por una parte, el sentimental, el del reconocimiento popular, con millones de personas en las calles viviendo los partidos y celebrando sus triunfos como antes nunca había sucedido. La segunda recompensa es la material, la económica.

Cada internacional español sabía que el triunfo en la Copa del Mundo le iba a reportar 600.000 euros, tal y como pactaron antes del inicio del Mundial. Ese pago todavía no se ha hecho efectivo, ya que los dirigentes de la Federación y los jugadores han estudiado diversas alternativas en la manera y la forma del pago. Los internacionales españoles se han acogido a la posibilidad que hay en el régimen fiscal de tributar en Sudáfrica y no hacerlo en España.

El convenio de doble imposición que existe entre los dos países data de febrero de 2008, ampara la decisión y la da un marco legal. Al ser el premio por un trabajo hecho fuera del territorio español, la ley contempla la posibilidad de tributar en el país en donde se lleva a cabo el desempeño profesional. La diferencia es importante, ya que al cotizar en el país de Mandela, la retención del premio se queda en el 21% por el 43% que tendrían que tributar en España, lo que supondrá un ahorro de 132.000 euros para cada jugador.

Ya esquivó al Fisco en la Eurocopa de 2008

En la pasada Eurocopa, los internacionales españoles también se acogieron a esta posibilidad. En este caso el premio lo recibieron 'vía Austria', ya que no hay que olvidar que la 'Roja' disputó todos los partidos en territorio austríaco. Al ser un país de la Unión Europea, también pudieron acogerse a la no obligatoriedad de declarar en España.

Al margen de los 600.000 euros de premio que jugadores y Federación suscribieron antes del inicio del Mundial, también hablaron de la posibilidad de que la entidad hiciera un regalo a los jugadores. Pues bien, el citado obsequio es un reloj valorado en 18.000 €

PD: Que vergüenza, tal y como esta todo y esta es la mayor preocupación de estos individuos, escatimar al fisco y no solo de ellos, sino del "Suizo" Fernando Alonso o el "Andorrano" Jorge Lorenzo, por poner algunos ejemplos...cada vez me parece más que España no somos todos y la Agencia Tributaria menos...

Fuente:www.El confidencial.com

Campagnolo deja ver su nuevo grupo electrónico

Campagnolo acaba de anunciar que el equipo español Movistar será el primer y único equipo profesional que utilizará el esperado grupo electrónico en 2011.

El grupo ha sido desvelado sobre una bicicleta Pinarello edición especial pintada en rosa y negro en la presentación del Giro de Italia 2011. En ese acto se anunció que Pinarello sustituirá a Cervélo como bicicleta oficial del Giro durante los próximos tres años. El quipo Movistar utilizará una bicicleta similar y será el único equipo que utilizará este grupo antes de que se ponga a la venta.

Por lo que respecta al grupo encontramos similitudes con el único grupo electrónico que ya se vende actualmente. La batería va situada debajo del portabidón y parece que hay una pequeña centralita encajada justo en la parte inferior de la potencia. Los botones de cambio están situados en los mismos lugares que en las manetas Campagnolo para cable. El sistema electrónico de Campagnolo es de 11 velocidades, pero poco más se sabe sobre sus novedades tecnológicas. Se sabrán más detalles de este nuevo grupo electrónico al principios de año.

Fuente: www.arueda.com

XI TRIATLÓ CIUTAT DE VILANOVA

Esta vez llego con tanto tiempo que casi no están montados los boxes :):), el día no acompaña y la carretera esta mojada con el peligro que comporta, me reuno con varios miembros del equipo y escuchamos que la prueba va a ser un Aquatlón 2,5Km Run - 1Km Swin -2,5Km Run, ya que se suspende el circuito en bici por unas inundaciones en Cubelles, la verdad es que era la mejor opción ya que la situación se hubiera echo muy peligrosa con el suelo mojado, pasos de cebra rodando en grupo....

Dicen que darán la salida a las 10:30, así que nos dedicamos a fer "petar la charradeta" y cuando quedan 45 minutos calentamos un poco por la zona y nos preparamos para la salida.

Al ser solo 2,5 Km corriendo hay que salir a muerte, son distancias muy cortas, salgo a un ritmo alto y lo mantengo con un tiempo de 00:10:18.

Llego a box y cogo mis gafas y casco y me dirigo al agua, cuando llevo 25 metros nadando me doy cuenta que la corriente me llevaba hacia la izquierda y por lo tanto me alejaba de la 1ª boya, de repente veo que se vuelca una canoa de la organización delante mio y escucho "rocas" y veo a varios compañeros parados y esquivandolas, yo aviso al compañero que venia detrás, aunque no se si me oye, y le doy el remo al de la canoa que después de subirse lo había perdido y me viene a petar cerca de mi posición, sigo nadando con el mar un poco movido y llego a la primera boya, en el tramo entre boya y boya me adelantan varios, siempre me cuesta coger el ritmo y noto como me atosiga algún compañero, de vuelta hacia la orilla cambia la corriente y me lleva hacia la izquierda y cuando me doy cuenta me voy alejando de la salida aquí también me pasan varios y estoy deseando salir, porque se me esta haciendo largo, por fin salgo con un tiempo de 00:25:59, un poco desastre pero no me sentí cómodo en esta prueba.

Llego otra vez a box, cojo el dorsal y salgo rápido voy a un buen ritmo y adelanto a algún compañero, esta vez la carrera a pie me ha ido mejor que otras veces y llego a meta con un tiempo de 00:47:33.

Contento y a seguir entrenando, con esta carrera cierro Temporada hasta el año que viene.