sábado, 24 de diciembre de 2011

CKT 368 RS







CKT Carbon es una marca francesa que apareció hace unos tres años con una oferta centrada en cuadros de carbono a buen precio. Poco a poco, esta firma se está haciendo un hueco en el mercado europeo, gracias a la aceptable calidad de sus modelos y a la buena relación entre calidad y precio. CKT comercializa sus modelos tanto a través de su propia página web como a través de los puntos de venta tradicionales.

El modelo 368RS de CKT se sitúa en lo más alto de la gama, con el montaje de prueba la bici es realmente espectacular y llama la atención allá por donde pasamos. El cuadro 368RS utiliza carbono Torayca T800 y destaca por la perfecta integración de la tija, ni siquiera utiliza cierre propiamente dicho. La tija emplea una cuña interior y se necesita desmontar el sillín para ajustar la altura. Todo el cableado es interior, lástima no encontrar ni horquilla cónica ni caja de pedalier integrada. De todos modos, el modelo que hemos probado es una bicicleta de exposición que, como suele pasar a menudo, no tenía los acabados con que finalmente la bici sale al mercado; por ejemplo en este caso, la bici tiene un peso final de unos 100g más que la versión definitiva.

El montaje
La bici de prueba venía montada con un grupo Sram Red al completo a excepción de las bielas Stronglight y el casete Force. Nos ha sorprendido encontrar el sillín Prologo Nago Evo Tri puesto que está más enfocado a contrarreloj, sin embargo una vez en marcha nos ha convencido su comodidad. Este sillín además viene personalizado con la pestaña posterior con la bandera de España (se puede encontrar con otras banderas). En el puesto de pilotaje encontramos el conjunto potencia-manillar integrado de CKT. En general, el manillar tiene unas líneas muy ergonómicas, pero al no poder regular la angulación de las manetas siempre estaremos muy limitados. Si la posición de serie se ajusta a tus necesidades es perfecto, pero si no, puede ser un infierno.

En marcha nos encontramos con una bicicleta muy fácil de llevar, no se trata de un cuadro 100% competición, si no que un ciclista mínimamente entrenado le podrá sacar partido. El 368RS es un cuadro con mucho nervio, al que le van bien las cadencias altas, en subidas si se aprovecha esa elasticidad se convierte en una delicia. La parte delantera es bastante rígida lateralmente gracias a su horquilla cónica, el hecho de tener una parte delantera tan rígida hace todavía se note más el nervio de la parte trasera. Por su carácter, quizás sería más apropiado un montaje con desarrollos compact.

A pesar de su aspecto de competición la 368RS es muy cómoda, ya a bajas velocidades tanto el cuadro como la horquilla filtran vibraciones e impactos de forma notable, en este aspecto es una bici sobre la que te puedes pasar horas y horas y no acabar machacado. Esta misma capacidad de absorción contribuye mucho a la sensación de seguridad que nos transmite en bajadas.

¿Para quien?
Ciclistas de nivel medio o medio-alto que busquen una bici equilibrada a buen precio.

Lo mejor
Relación calidad-precio. Montaje.

A mejorar
La caja de pedalierno es integrada. Solo disponible en cuatro tallas.

FICHA TÉCNICA

Cuadro: Carbono Torayca T800
Horquilla: Carbono
Ruedas: CKT Sport+
Cambio: Sram Red
Desviador: Sram Red
Manetas: Sram Red
Frenos: Sram Red
Cadena: Sram Red
Bielas: Stronglight Fussion 39x52
Casete: Sram Force 11x25
Dirección: CKT
Sillín: Prologo Nago Evo Tri 40
Manillar: CKT
Potencia: CKT
Cubiertas: Deli Tire 700x23C
Peso comprobado: 7450g
Precio: 3890€ (1690€ cuadro y horquilla)

Más información:
www.ckt-carbon.com 





lunes, 19 de diciembre de 2011

Primer l'exercici anaerobic


¿Només exercicis aeròbics o també entrenament de força?

Segurament moltes vegades t'ha assaltat aquesta pregunta: Per millorar en l'exercici cardiovascular, és necessari un entrenament de força o peses? Clarament sí. Resulta molt convenient compaginar l'exercici aeròbic amb un entrenament de tonificació o volum muscular. Cal destacar que quan diem "Exercici aeròbic" ens referim al mateix que "exercici cardiovascular".

Les persones que s'inicien amb un programa d'exercici aeròbic a vegades no aconsegueixen els seus objectius, s'esgoten i abandonen. 
En aquests casos no és per falta d'adaptació cardiovascular, sinó per fatiga muscular. No hem d'oblidar que quan correm, fem bici o una classe de step, els nostres músculs fan contínues contraccions, per tant, el treball de força existeix. Una millora prèvia en els nivells de força assegurarà una millor adaptació i èxit en aquestes etapes inicials.

D'altra banda, no hem d'oblidar que una massa muscular activa produeix un elevat cost metabòlic. Això al seu torn repercutirà en un major consum calòric per part de l'organisme, ja que "el múscul és un gran cremador de calories". En persones amb sobrepès o que simplement vulguin perdre greix corporal, és molt bona opció acompanyar l'exercici aeròbic amb un pla de tonificació muscular.

Com combinar exercici aeròbic i exercici amb peses: 
Si combines aquestes dues qualitats, intenta en la mesura del possible realitzar l'entrenament de força ABANS que l'exercici aeròbic. Aquest ordre és l'opció que ens ofereix més avantatges.

Per a l'entrenament de força, l'organisme obté l'energia gairebé exclusivament a través de la degradació de les reserves de glucogen muscular (sucres). D'aquesta manera, en l'exercici aeròbic que posteriorment realitzarem les reserves de glucogen serà variable degradades i l'organisme accedirà als dipòsits de greix de manera més ràpida per a l'obtenció d'energia.

Si ho féssim al contrari (primer l'exercici cardiovascular i posteriorment l'entrenament de força), les reserves de glicogen es degradarien amb el treball aeròbic gairebé sense involucrar als greixos. Posteriorment, en l'entrenament amb peses apareixeria la fatiga per falta de subministrament energètic, ja que les contraccions musculars intenses no poden realitzar-se amb energia a través dels greixos.

No obstant això, si ho fem al contrari, l'exercici aeròbic sempre el podrem realitzar fins i tot amb fatiga. A més, ha de complir una funció de regeneració, ajudant a la recuperació muscular, ja que l'augment de flux sanguini al múscul després d'un esforç realitza una funció "netejadora", arrossegant substàncies de rebuig i aportant nutrients.
Font:  http://trimariona.blogspot.com/

Apa, us deixo aquesta foto, així us alegreu la vista, jejeje:

viernes, 16 de diciembre de 2011

Cycling House, para ciclistas y triatletas



Situada a unos 40 minutos en coche desde Barcelona, esta nueva oferta especializada ofrece un lugar idóneo para entrenamientos ciclistas y de triatlón con servicios específicos.

Cycling House nace del impulso de su responsable Delfina Navarro y su familia. La idea es sencilla y novedosa a la vez. Se trata de ofrecer un pequeño alojamiento pensado para ciclistas y triatletas con servicios específicos e ideados para hacer más cómoda una estancia de varios días orientada al entrenamiento. Estuvimos con sus responsables a mediados del pasado mes de noviembre para conocer de primera mano en qué consiste este proyecto que acaba de estrenar su oferta.

Antes de poner en marcha Cycling House, lo principal era disponer de una casa en condiciones y para ello los responsables han tenido que remangarse y acometer algunas pequeñas reformas: renovar camas (todas son nuevas), utensilios de cocina y demás enseres. El alojamiento es una casa de cuatro vientos rodeada por una amplia zona ajardinada y una cerca. Se encuentra situada en una urbanización muy cerca de la población de Llorenç del Penedès al filo de las provincias de Barcelona y Tarragona; a unos 40km de la capital catalana y a diez minutos de la playa de Coma-Ruga, en el corazón de la comarca vinícola del Baix Penedés. Quienes se alojen aquí no encontrarán grandes lujos, ni una casa de grandes dimensiones. La vivienda tiene una superficie habitable correcta con tres habitaciones dobles, un cuarto de baño completo, una cocina generosa y una amplia zona de estar con dos ambientes, además de un pequeño cuarto trastero donde se pueden guardar las bicicletas bajo llave. Lo más bonito de esta casa es su vistosa zona ajardinada y sus alrededores plagados de enormes campos de viñedos por el lado de poniente. La zona exterior está equipada con barbacoa, mesas, sillas y un pequeño porche.

Servicios y una localización ideal
Como comentamos, la razón de ser de Cycling House no es el alojamiento en sí, sino los servicios añadidos que ofrecen para hacer la estancia perfecta para un grupo de triatletas o ciclistas. Por ejemplo, cuentan con bicicletas (Cervélo) y neoprenos (Sailfish) de alquiler, así como  acuerdos con una piscina municipal y un centro de fisioterapia cercanos en el caso de que se soliciten estos servicios. Todos los clientes reciben un pack de productos de nutrición de bienvenida, así como un par de cámaras de repuesto y, por supuesto, la casa cuenta con wifi y canales de televisión internacional. En caso necesario, también han acordado con una tienda de bicicletas la posible necesidad de asistencia de un mecánico profesional o recambios.

Pero si los servicios ofrecidos ya prometen una estancia idónea para la práctica del deporte, en realidad lo mejor de Cycling House es su ubicación. Situada en plena comarca del Baix Penedès, esta zona es muy apropiada para la práctica del ciclismo, ya que se encuentra salpicada de pequeñas carreteras con poco tráfico ideales para pedalear con seguridad y con mucha variedad de recorridos: llanos y de media montaña, sobre todo. Los responsables de Cycling House han elaborado un amplio dossier con rutas por la zona de diferentes niveles y kilometrajes. Para los triatletas, la localización también es buena para la natación en aguas abiertas, ya que la playa más cercana se encuentra apenas a diez minutos en coche.

Cycling House es una oferta más y muy especializada pensada por y para ciclistas y triatletas que busquen un lugar bien comunicado y tranquilo para entrenarse. La casa tiene capacidad para seis plazas y está decorada con algunos elementos ciclistas y curiosidades varias… como un cartel de un triatlón en Banyoles de 1987.






Más información y reservas:
www.cyclinghouse.es - info@cyclinghouse.es     


  Fuente:www.arueda.com

lunes, 12 de diciembre de 2011


Sailfish Trisuit Pro Team

Sailfish Trisuit Pro Team
El sailfish Trisuit Pro Team  está construido con la exclusiva tecnología Lycra Sport  que permite que el traje se ajuste a la perfección a nuestro cuerpo como si fuera una segunda piel.  Ofreciendo una muy baja fricción  dentro del agua.  La composición de la Lycra ayuda al músculo a mejorar su circulación. Ofrece un corte anatómico y de muy rápido secado.
Este Trisuit  tiene un diseño muy elegante y sobrio con badana para el sector de ciclismo en un triatlón. Su cierre de cremallera trasera hace que el Trisuit  se adapte mejor al cuerpo y mejorar la hidrodinámica. Es una opción también perfecta para clubes y equipos ya que deja espacio suficiente para poder poner personalizar el bañador.
Es el modelo ideal para entrenamientos en piscina para aquellos nadadores con experiencia que adoptan una buena posición dentro del agua y que quieren mejorar tiempos. Para los que optan por una equipación más tradicional, sailfish presenta el bañador Swim Brief y el Swim Jammer de media pierna.
En color negro , el Tri Suit Pro Team esta disponible en versión hombre y mujer.
Sin duda, una buena alternativa para las largas sesiones de entrenamiento en piscina cubierta , aguas abiertas  y competiciones en las que el neopreno no este permitido como pieza para los tres segmentos del triatlón.
Para más información: speedinc.es
Fuente: www.eltriatleta.es

miércoles, 7 de diciembre de 2011

Raña planea dedicarse a la distancia Ironman tras lo Juegos de Londres

[Img #4462]

 Iván Raña ha vuelto a sentirse triatleta puro. Su paso por el ciclismo fue positivo,
le enseñó mucho pero le alejó de las sensaciones del verdadero triatleta.
2010 fue un año complicado, las sensaciones le dejaban confuso 
pero 2011 le ha formateado de nuevo el disco duro del triatlón. 
El gallego tiene claro que "Este año me empecé a notar otra vez triatleta, 
asegura en la Voz de Galicia-Después de un año en el ciclismo, 
el 2010 resultó duro. Corría 20 minutos y las rodillas, los tendones y la espalda
me reventaban. Este año me empecé a notar otra vez triatleta.
No se trata de ser quinto o décimo, sino de verte con los mejores después de 
14 años en la élite.

Sólo un español tiene la plaza olímpica asegurada. Gómez Noya está tranquilo 
en ese sentido y hay dos plazas por las que pelear hasta junio que será 
cuando se repartirán. Una se otorga computando los resultados de las grandes 
citas en 2010, 2011 y 2012 y la otra según las marcas de los doce meses
anteriores: "Si rindo en las primeras pruebas, y hago un buen Campeonato
de Europa [en Eilat (Israel) el 21 de abril], ya aseguraré el billete, y si no,
tendré que lograr algún resultado más".

Si hay un triatleta español que ha vivido varios saltos generacionales en el triatlón 
es Iván Raña. Ha sido un caaleón que se ha adaptado a todo tipo de rivales y de 
modelos de afrontar este deporte: "Pude correr con las leyendas del pasado y 
con los fenómenos de ahora. Me motiva medirme con chavales fortísimos,
como lo hice con mitos como Hamish Carter, Chris McCormack o 
Simon Lessing 14 años atrás. Pude correr con las leyendas del pasado y con 
los fenómenos de ahora".

El primer campeón mundial de triatlón ya tiene planificada su carrera en el futuro.
Londres 2012 debe ser su última gran cita en distancia olímpica y aparece 
Hawaii en el horizonte como su gran objetivo. Le atrae la larga distancia y se siente
preparado para este salto de distancia: "El plan A supone seguir en distancia olímpica,
y el B, preparar el Ironman. El plan A supone seguir en distancia olímpica,
y el B, preparar el Ironman. Ahora mismo tengo la ilusión de un juvenil 
por llegar a Londres. Pero ya viví todo en la distancia olímpica y me gustaría 
acabar en Hawái".

Si hay algo que ha cambiado en el triatlón en los últimos años es la especialización
del deportista que llega a nuestro deporte y Raña lo tiene muy claro: "Antes llegaban
muchos rebotados de otros deportes, gente que nadaba muy bien, pero que no se meneaba corriendo. No tendrían nada que hacer hoy. Ahora prima una estabilidad 
en los tres deportes. Los buenos son más triatletas, por eso las medias son 
mejores".


El mundo de la larga distancia le atrae por a comparación de la distancia olímpica
es "un mercado gigante. En distancia olímpica, o estás entre los diez primeros,
o es difícil ganar dinero. El Ironman vende su imagen mejor, y hay un 
mercado gigante. En el Mundial Xterra ya hice contactos por si acabo en 
el Ironman. La gente me conoce y sabe que pasé por el ciclismo. 
 Eneko Llanos fue inteligente. Vio que en distancia olímpica ya iba regular, 
y en la larga es uno de los buenos. Ya ganó el Ironman de Arizona
y tiene un nombre".


domingo, 4 de diciembre de 2011

Craig Alexander: "Podría bajar de las 8h en Hawaii"



El último vencedor en Kona repasó, en exclusiva para Arueda.com, las claves de su triunfo, además de reconocer su 'adicción' al chocolate y al café. Esta leyenda viva australiana, a sus 38 años, hizo el récord de la prueba y se apuntó la tercera corona del triatlón más mítico del planeta.

8 horas 3 minutos 56 segundos en Hawaii. ¿Podrías correr aún más rápido en el futuro?
Sí. Entrené bien para Hawaii 2011, pero aún hay algunas cosas que puedo mejorar y ya he empezado a planificarlas para 2012. Pienso que la mágica barrera de las ocho horas en Kona se puede romper si tengo un buen día y se dan las condiciones óptimas. Este año me acerqué más de lo que había imaginado.

Has firmado tu mejor carrera con 38 años. ¿Cuál crees que es la mejor edad para participar en un Ironman?
Probablemente en la mitad de la treintena, pero pienso que es diferente para cada uno.

¿Llegaste a pensar que Ralaert te cogía cuando estaba tan cerca de ti en el kilómetro 30?
Quizás, pero ambos sabíamos que iba a ser un día largo sobre los campos de lava… Yo sólo me centré en mi propia carrera sabiendo que mi preparación acabaría decidiendo si yo era capaz de ganar. Me estaba ganando terreno y tuve que subir el ritmo para mantenerle lejos, lo que me costó y pagué con dolores.

¿Qué pasa por tu cabeza en esos momentos tan difíciles?
Tu cabeza tiende a imaginar el final de la carrera. Es entonces cuando recuerdas las horas de entrenamiento en solitario y la preparación mental. Pienso en mi familia, mi temporada, mis experiencias en carreras anteriores. Aparto el dolor físico de mi mente y pienso en todo el trabajo realizado tan bien como puedo para que esto me ayude.

¿Cómo recuerdas la rampas que sufriste en el kilómetro 40?
Te aseguro que las tenía. Pero estamos hablando del Mundial del Ironman y todo el mundo sufre. Es parte de la carrera. Afortunadamente, la línea de meta y los gritos de la multitud me ayudaron en los dos últimos kilómetros. Es como una bomba que te ayuda a flotar. Como una cámara lenta que llevas en los últimos centenares de metros.

Otra vez ha salido el problema del drafting. ¿Piensas que hay muchos "chupa ruedas" en Kona?
No lo sé. Yo rodé en cabeza todo el día y, personalmente, no vi nada significativo. Cada año se especula con lo mismo.

¿Qué cosas cambiaron en tu entrenamiento si lo comparamos con temporadas anteriores?
No demasiadas, aunque cada año arreglo algunas cosas. Cambié mi entrenamiento de bicicleta un poco, pero no demasiado. La receta ha funcionado bastante bien este año, pero mi fórmula es siempre la misma: entrenar duro, hacer siempre las sesiones que sé que necesito y centrarme a tope en ellas. Y, por supuesto, jamás olvido el descanso.

¿Has trabajado mucho tiempo tu posición sobre la bici en el túnel del viento?
Sí. Trabajé especialmente este año mi postura con el cambio de bici. Trabajé mucho con el Retul (tecnología 3D de captura del movimiento). La postura y la bici me encantaron desde el principio. Era aerodinámica y confortable.

El cambio de bicicleta, de Orbea a Specialized, ¿fue básico para ganar 13 minutos respecto al sector de bici de Hawaii 2010?
Hay muchos factores que contribuyen a mi mejora en la bici este año. La Specialized Shiv fue, por supuesto, un gran factor, pero nosotros trabajamos en otras cosas como la posición, la aerodinámica, el casco, la hidratación… La condiciones y el viento juegan un factor importante. Es arriesgado comparar los parciales de una temporada a otra.

¿Cómo te sentiste con las zapatillas Newton en Hawaii? ¿Te ayudaron a correr más rápido?
Sin duda, Newton Running me hace más hábil para correr y, por supuesto, para correr bien en Kona. Esta empresa siente verdadera pasión por la forma correcta de correr, por lo que nuestra colaboración ha sido el perfecto encuentro para ambas partes.

¿Comiste mucho chocolate después de ganar en Kona?
Ummmmm. Podría ser... 

¿Tienes el chocolate en tu dieta habitual o debes luchar, por ejemplo, contra los donuts?
Sí, como chocolate, pero puedo prescindir de los donuts y tomarme mi nutrición muy seriamente cuando preparo las carreras. Sin embargo, siempre encuentro la fórmula matemática para incluir el chocolate en mi ecuación nutritiva. Mi lema es hacerlo todo con moderación.

¿El café es tu otra obsesión?
Sí, el café de Gloria Jean es mi favorito. Tomo café varias veces al día, lo amo.

Facebook, Twitter… ¿Te gusta mantenerte en contacto con tus seguidores?
Hace poco me hice cuenta de Twitter después de haberme resistido durante algunos años. Me gusta escuchar lo que se dice en la comunidad triatlética, y las redes sociales son una gran forma de lograr este tipo de comunicación.

Uno de tus deportistas favoritos es el ciclista Cadel Evans. ¿Le conoces personalmente?
Tuve la oportunidad de coincidir con él este año en el Tour de Colorado. Hace algunos años ya me lo encontré en el Festival Triathlon Noosa, pero desgraciadamente él no se acuerda porque conoce a miles de personas cada año. Pero en Colorado bajó a la tierra y disfrutamos juntos un rato. A Cadel sólo le gusta hablar de sus resultados y, este año, se ha salido. Es un gran deportista para Australia.

¿Qué esperas para 2012?
Seguro que querré disfrutar el próximo año. 2011 ha sido un año duro aunque logré triunfar al final.


Agradecimientos a Roger Granell (Newton Running España)

Más información:

www.craigalexander.net



















jueves, 1 de diciembre de 2011

Pikrace

Os adjunto link de una buena pagina donde hay carreras de todo tipo, Maraton, Media Maratón, 10K,  Ciclismo: "carretera,btt", Triatlón, Duatlón, Natación, Raids..

Para facilitarnos un poco la vida a los que nos divertimos con esto.

http://www.pikrace.cat/

lunes, 28 de noviembre de 2011

El Challenge de Roth es galardonado como el 'Mejor Triatlón del Mundo' en 2011

El Challenge de Roth fue galardonado con el premio de ‘Carrera del Año’ durante la prestigiosa  Sailfish Triathlon Night of the Year’  que se celebró este fin de semana en Alemania. Además otras dos carreras de la Challenge Family entraron dentro del ‘top ten’.

[Img #4434]El 52,9% de los lectores de Tri-Mag, la revista más importante de Europa, votaron por el Challenge de Roth (52,9%)  como la mejor carrera del mundo de 2011, muy por encima del Ironman de Hawaii que se llevó el 24,9% de los votos. El Challenge de Kraichgau quedó en 5º lugar y el Challenge de Cairns fue 10º.

El alemán Andreas Raelert y la británica Chrissie Wellington, vigentes campeones del Challenge de Roth, recibieron el premio de ‘Triatleta Masculino del Año’ y ‘Triatleta Femenina del Año". Raelert y Wellington batieron este año el Roth el record del mundo en distancia ironman con unas espectaculares marcas de 7.41:33 y 8.18:13, respectivamente.

"Ganar este premio es un gran honor para nosotros ya que el voto viene directamente de los triatletas. Agradecemos el apoyo a los 35.000 triatletas que compitieron el año pasado en nuestras pruebas”, afirmó Felix Walchshöfer, CEO de Challenge Family.

La Challenge Family tiene en la actualidad 13 carreras en tres continentes, incluyendo Roth, el mejor triatlón del mundo en 2011: Wanaka (Nueva Zelanda), Fuerteventura y Barcelona (España), Kraichgau (Alemania), Cairns (Australia), Copenhague y Aarhus (Dinamarca), Vichy (Francia), Walchsee (Austria), Henley-on-Thames (Reino Unido) y Ciudad del Cabo (Sudáfrica).


Fuente:http://diariodeltriatlon.es/index.html

domingo, 13 de noviembre de 2011

Scott Foil 10




Scott siempre ha sido reconocido por sus innovaciones tecnológicas siendo el CR1 el cuadro que inició la saga. Con el tiempo sus bicicletas han alcanzado unos pesos de serie muy bajos, auténticos referentes para el sector. Esta temporada, los esfuerzos de la marca se han centrado en mejorar la aerodinámica y apuntarse a la gran tendencia de estos últimos años. Bueno, en realidad las pretensiones de los responsables de la marca van más lejos y hablan del equilibrio perfecto entre rendimiento, ligereza y aerodinámica, como podéis ver en este vídeo. El Foil es por tanto, es un cuadro aero y ligero (840g), ya que se construye siguiendo la misma técnica que el Addict.

El Foil es un cuadro particular en el sentido de que sus tubos no tienen perfil de gota de agua sino parecido al del proyectil de una bala. Con esta forma Scott logra una aerodinámica similar al perfil de gota de agua pero reduciendo los  efectos del viento lateral sobre los tubos. Tanto las vainas como los tirantes están diseñados para guiar el aire y evitar que se pegue al cuadro, al igual que la horquilla y el tubo de la dirección. La tija es específica de esta bici y está disponible con 0 ó 25mm de retroceso.

Montaje
La bici de prueba monta el Dura Ace mecánico. Este grupo funciona muy bien, pero personalmente nos decantaríamos por el nuevo Ultegra Di2… lástima que el cuadro de la Foil 15 (el que monta este grupo) sea plateado y no negro. Los componentes son de primerísima calidad, tanto la potencia como el manillar son de la gama WCS de carbono de Ritchey, y las ruedas escogidas (Mavic Cosmic SR) encajan a la perfección con el carácter de esta bici. El tema sillín es muy personal, nunca nos hemos acostumbrado al Arione de Fizik (sin embargo nos encanta el Antares de la misma marca), aunque es un sillín que va bien con el montaje y es muy ligero para sus dimensiones.

Sensaciones
Como en otras bicis de gama alta que hemos probado, ya desde la primera pedalada se nota el carácter de esta bici. Estamos ante un cuadro pensado para ir rápido, se trata del complemento perfecto para ciclistas de buen nivel. La rigidez lateral es enorme, sobre todo la delantera, al ponernos de pie la sensación es de que la bici es una y que la parte trasera acompaña al movimiento de la delantera. Como hemos comentado para sacar a relucir el nervio de esta bici hacen falta vatios, los demarrajes requieren de buenas piernas para exprimir el potencial del cuadro. En cuanto a su comodidad es buena siempre teniendo en cuenta que no está pensada para ser cómoda, si no para ir rápido.  A más velocidad, más cómoda resulta.

¿Para quién?
Para quien tenga una buena condición física y busque una bicicleta eficaz y rápida. Una bici ideal por prestaciones y muy moderna.

Lo mejor
La rigidez y la calidad del montaje y los componentes.

A mejorar
El precio.


FICHA TÉCNICA

Cuadro: Scott Foil HMX NET, IMP Aero Carbon
Horquilla: Scott Foil HMX NET, 1,1/8”-1,1/4”
Ruedas: Mavic Cosmic SR
Cubiertas: Continental Gran Prix 4000
Dirección: Ritchey WCS integrada
Bielas: Shimano Dura Ace
Cambio: Shimano Dura Ace
Desviador: Shimano Dura Ace
Manetas: Shimano Dura Ace
Frenos: Shimano Dura Ace
Manillar: Ritchey WCS Logic Curve 31,8 Carbon
Potencia: Ritchey WCS 4 Axis Matrix Carbon
Tija: Ritchey Foil Aero VCS Carbon
Sillín: Fizik Arione CX
Tallas: XXS(47), XS (49), S(52), M(54), L(56), XL(58) y XXL(61)
Peso comprobado: 7,00g (talla M)
Precio: 6549€

Más información: www.scottusa.com



 
Fuente: www.arueda.com

martes, 8 de noviembre de 2011

Electroestimulación y secuencia de descanso

Por Pedro García (www.deporteysaludfisica.com)   
lunes, 07 de noviembre de 2011
Un muy buen amigo de nuestra página web nos hizo llegar hace unos días la siguiente pregunta:

"Hola Pedro. Llevo varias semanas entrenando con mi electroestimulador la resistencia aeróbica y noto que cada día las piernas las tengo peor. Cuando salgo a correr, no soy capaz de encadenar varios días buenos de entrenamiento porque acabo muy cansado. Estoy entrenando con el programa resistencia aeróbica en el nivel 2, tres veces por semana. La intensidad en la que me muevo son los 90 microculombios en la secuencia de fuerza, es decir, cuando el electroestimulador aprieta, y la bajo a cero en la que el electroestimulador entra en la secuencia de descanso. ¿Qué puedo estar haciendo mal?".

Más adelante este mismo usuario otro me hizo esta pregunta: "Hola Pedro. La secuencia de descanso que tiene mi Compex; esa, la subo a la misma intensidad que la secuencia de trabajo, ¿verdad? Así entrenaré mejor mis músculos, ¿no?".

¡Error!
Bueno, pues que sepáis, mis queridos amigos de de Electroestimulación Deportiva, que tanto una cosa como la otra está mal hecho. En artículos anteriores de electroestimulación hemos visto que cuando realizamos entrenamientos de fuerza con nuestro electroestimulador, la intensidad de relajación o de descanso no se toca, a no ser que hayas parado el entrenamiento a mitad de la sesión y la intensidad de relajación se haya quedado anclada. Si tocas la intensidad de relajación, como máximo hay que subirla a la mitad de la intensidad de la fase de contracción, es decir, si estás entrenando a 50 Hercios, la fase de relajación (recuerda que la fase de relajación es la que existe entre contracción y contracción) tendrá que estar como máximo a 25 Hercios.

Un programa de entrenamiento de electroestimulación, sin contar la secuencia de calentamiento ni la de vuelta a la calma, consta de dos fases. La fase de contracción, en la que nuestros músculos están trabajando, y la fase de relajación, en la que damos descanso a nuestros músculos para que se recuperen. El tiempo de cada fase va a depender del programa seleccionado. Por ejemplo, los programas que trabajan las fibras lentas, tendrás hasta ochos segundos de contracción contra 2" de relajación, y los programas que trabajan las fibras rápidas tendrán dos segundos de contracción y hasta 30" de relajación. Cuando realizas un entrenamiento con electroestimulación, el trabajo al que estás sometiendo a tus músculos es muy superior al voluntario (siempre que le des la intensidad adecuada). Por ello tus músculos necesitarán descansar entre contracción y contracción, y para ese descanso y recuperación está preparada la fase de relajación, para dar descanso y bombear sangre a tus músculos ayudándolos así a que se recuperen entre contracción y contracción. Si no respetas esta fase y sigues subiendo la intensidad de descanso o poniéndola a cero, estarás sobrecargando la zona electroestimulada, por lo que es muy posible que no realices un entrenamiento efectivo.

Recuerda una vez más: cuando entrenamos, la fase de relación entre contracción y contracción, ¡no se toca!

Otra cosa distinta serán algunos programas de rehabilitación para ciertas molestias y dolencias en los que tendremos que bajar a cero la fase de relajación, pero ese tema lo trataremos en otro artículo

¡Sé feliz!

Pedro García es preparador físico
www.electroestimulaciondeportiva.com

domingo, 30 de octubre de 2011

El efecto Armstrong




Lance Armstrong sorprende a todos con sus tres segmentos en Maui.

Lance Armstrong ha sido el gran protagonista mediático del pasado Cto del Mundo de XTERRA de Maui, se ha llevado más titulares que el propio vencedor, el austriaco Weiss.
Pasados unos días y tras ver todo lo que se ha dicho, varios aspectos tenemos que comentar de su actuación:
El primero y es el que más se ha destacado es su segmento de natación: parece mentira que después de casi 20 años sin nadar, en un año y poco que lleva nadando se ponga a la altura de los mejores triatletas del mundo;
En su época, año 87, con apenas 15 años, salía con los grandes nadadores de triatlon, Pigg, Allen y compañía, pero de ahí a salir a tan solo 35 sg de gente como Raña o Frodeno que han estado saliendo delante en las Dextro, es algo que ha asombrado al mundo, pues no solo ha progresado en un año, sino que con 40 nada mejor que cuando tenía 15.
Además como se ha podido ver en algún video, el primer 750 lo pasa con los de cabeza, y solo un error de juvenil, pararse con el agua a la cintura a colocarse las gafas hace que pierda la estela de Raña y compañía.
Posteriormente, en el segmento ciclista consigue uno de los mejores tiempos. Solo fue superado claramente por Weiss, ex profesional del BTT y tras Lieto el hombre más fuerte del mundo en bici del trialon, y por Middaug.

Varios handicaps en su contra, uno ser BTT, otro una caída sufrida como cuenta el mismo, que le hizo perder varios minutos, ( pese a que cedió 4 con Weiss suponemos que los minutos serían como mucho 1:30 ), porque a tenor de las referencias que iban dando en on line, varios minutos no le hubieran hecho llegar delante del resto de participantes a la T2.
Por último, su sector de carrera a pie fue lamentable, cediendo 11:10 con el mejor de los que iban disputando. Semejante tiempo en 10 km y en una prueba de 2 horas y media, es decir donde los desfallecimientos no son tan grandes, es muchísimo, aunque como el dice en sus redes sociales, desde el km 6 tiró la toalla y fue paseando.

Con esto hay una cosa clara, si este hombre decide hacer el IM, llegaría en cabeza a la T2 al 100% de seguridad.
-En natación salvo con Potts saldría en el grupo de favoritos
-En bici, tratándose de una crono, su fuerte en su época ciclista, no habría nadie que le siguiera, probablemente ni Lieto. Esto le daría una ventaja de al menos 6 minutos en Hawai, y probablemente de más de 20 en otros IM con algo de nivel .

-Por otro lado, ya es casi imposible que quisiera estar en los JJOO, aunque si lo que ha hecho en Maui, lo hace 8 meses antes…. ya se sabe como son los súper cracks, necesitan estar en boca de todos y ocupar portadas. Lo que está claro es que en una Dextro puede estar en la T2 con el grupo de cabeza, sin ningún problema. Aunque claro a pie lo acribillarían pues de momento no creemos que sea capaz de correr por debajo de 36.
-Volviendo al IM, su gran barrera está en el maratón donde visto lo de Maui, estaría por encima de las 4 h. Aunque entrenándolo bien su mejora puede ser brutal.
-Por otro lado en cuanto a su participación en Kona, una de dos; o lo hace en grupos de edad, o tendría que hacer al menos 2 IM, y dos 70.3 para estar en Pro, pues no tiene ningún punto. Esto es algo que se nos antoja muy difícil, ya que sería una dedicación plena, y no creemos que esté por la labor.

El tiempo nos dirá que pasa.

Fuente: www.triatlonchannel.com

martes, 18 de octubre de 2011

Nuevo Garmin Forerunner 910XT




Se trata del primer modelo de Garmin que ofrece métricas de natación tanto en piscina como en aguas abiertas, también tiene altímetro barométrico.

Garmin ha presentado en Barcelona (España) el Forerunner 910XT, un reloj deportivo con GPS con una funcionalidad pensada muy especialmente para el triatleta. Se trata del primer reloj de la marca que ofrece métricas de natación, tanto en piscina como en aguas abiertas. Su resistencia al agua alcanza hasta 50 metros y es capaz de calcular la distancia nadada, identificar el estilo de natación y computar el número de brazadas, asimismo registra la frecuencia cardiaca del nadador. El dispositivo calcula también la puntuación "swolf" para ayudar a medir la eficacia del deportista en natación. Al contar con GPS, este reloj deportivo captura el trayecto recorrido para visualizarlo más tarde en un mapa a través de la comunidad online Garmin Connect.

Fuera del agua, el Forerunner 910XT ofrece la gran mayoría de las prestaciones por las que se caracterizan los productos de Garmin como, por ejemplo, el tiempo, la distancia, el ritmo, la velocidad y un altímetro barométrico. Por otro lado, cuenta con campos de datos que permiten personalizar diversas páginas de entrenamiento para cada deporte y los deportistas tendrán la opción de configurar alertas por vibración para disponer de un aviso silencioso en el momento que se alcanza un intervalo, se requiere de hidratación, comida o cuando es necesaria más información para mantenerse dentro de los objetivos establecidos. Este dispositivo está equipado con sensores de transmisión ANT+. Se conecta al ordenador y se recarga mediante USB. El precio recomendado del Forerunner 910XT es de 399€; con sensor de frecuencia cardiaca cuesta 499€.

Más información:
www.garmin.es