viernes, 12 de noviembre de 2010

Una pareja dona íntegramente los 11 millones de dólares que ganó en la Lotería



La semana pasada nos enteramos del triste final de Keith Gough, un inglés que ganó 12 millones de euros en la Lotería en 2005 y murió, solo, divorciado y alcoholizado después de dilapidar su fortuna en coches, apuestas de caballos y mansiones que fueron haciéndole cada vez más infeliz. Poco antes de morir, Keith dijo que aquel premio había arruinado su vida de tal manera que si veía a alguien comprando lotería intentaba disuadirle.

Una pareja de ancianos canadienses parecen haber aprendido la lección en cabeza ajena y ha donado enteramente a amigos y obras de caridad los 11 millones de dólares que ganaron el pasado mes de julio en la Lotto de aquel país. Allen y Violet Large donaron todo el premio a varias organizaciones e instituciones caritativas, mientras ellos decidieron dedicarse a cuidar a la familia.

Allen y Violet tienen 75 años por unidad y llevan casados 36 años, y jubilados desde 1983 en un tranquilo paraje de Nueva Escocia. Hasta la jubilación él trabajó como comercial y ella en una empresa de cosmética. Según contaron a Daily Mail, tras recibir el premio ambos sospecharon que les iba a traer más disgustos que satisfacciones, así que decidieron quitárselo de encima: “No somos millonarios pero vivimos bastante bien. El dinero no tiene importancia: nos tenemos el uno al otro”, dijo Allen al Toronto Star en una enternecedora declaración de amor.

Los primeros beneficiarios de la lluvia de millones fueron las familias y amigos de la pareja. A continuación, las donaciones fueron a parar a sendos hospitales de Nueva Escocia, a los bomberos, iglesias, varios cementerios, la Cruz Roja y el Ejército de Salvación, así como varias organizaciones de lucha contra el cáncer del área, una enfermedad que afecta a la mujer.

PD: Ya que el otro dia puso lo de la selección, aqui está la prueba feaciente de que hay personas para las cuales el dinero es lo de menos y lo que es más importante, con buena fe.

sábado, 6 de noviembre de 2010

La Selección tributará en Sudáfrica las primas del Mundial para ahorrarse impuestos



La selección española de fútbol hizo historia el pasado 11 de julio conquistando el Mundial. Los jugadores, los hombres de Del Bosque, recibieron dos premios por el histórico logro. Por una parte, el sentimental, el del reconocimiento popular, con millones de personas en las calles viviendo los partidos y celebrando sus triunfos como antes nunca había sucedido. La segunda recompensa es la material, la económica.

Cada internacional español sabía que el triunfo en la Copa del Mundo le iba a reportar 600.000 euros, tal y como pactaron antes del inicio del Mundial. Ese pago todavía no se ha hecho efectivo, ya que los dirigentes de la Federación y los jugadores han estudiado diversas alternativas en la manera y la forma del pago. Los internacionales españoles se han acogido a la posibilidad que hay en el régimen fiscal de tributar en Sudáfrica y no hacerlo en España.

El convenio de doble imposición que existe entre los dos países data de febrero de 2008, ampara la decisión y la da un marco legal. Al ser el premio por un trabajo hecho fuera del territorio español, la ley contempla la posibilidad de tributar en el país en donde se lleva a cabo el desempeño profesional. La diferencia es importante, ya que al cotizar en el país de Mandela, la retención del premio se queda en el 21% por el 43% que tendrían que tributar en España, lo que supondrá un ahorro de 132.000 euros para cada jugador.

Ya esquivó al Fisco en la Eurocopa de 2008

En la pasada Eurocopa, los internacionales españoles también se acogieron a esta posibilidad. En este caso el premio lo recibieron 'vía Austria', ya que no hay que olvidar que la 'Roja' disputó todos los partidos en territorio austríaco. Al ser un país de la Unión Europea, también pudieron acogerse a la no obligatoriedad de declarar en España.

Al margen de los 600.000 euros de premio que jugadores y Federación suscribieron antes del inicio del Mundial, también hablaron de la posibilidad de que la entidad hiciera un regalo a los jugadores. Pues bien, el citado obsequio es un reloj valorado en 18.000 €

PD: Que vergüenza, tal y como esta todo y esta es la mayor preocupación de estos individuos, escatimar al fisco y no solo de ellos, sino del "Suizo" Fernando Alonso o el "Andorrano" Jorge Lorenzo, por poner algunos ejemplos...cada vez me parece más que España no somos todos y la Agencia Tributaria menos...

Fuente:www.El confidencial.com

lunes, 25 de octubre de 2010

Campagnolo deja ver su nuevo grupo electrónico




Campagnolo acaba de anunciar que el equipo español Movistar será el primer y único equipo profesional que utilizará el esperado grupo electrónico en 2011.

El grupo ha sido desvelado sobre una bicicleta Pinarello edición especial pintada en rosa y negro en la presentación del Giro de Italia 2011. En ese acto se anunció que Pinarello sustituirá a Cervélo como bicicleta oficial del Giro durante los próximos tres años. El quipo Movistar utilizará una bicicleta similar y será el único equipo que utilizará este grupo antes de que se ponga a la venta.

Por lo que respecta al grupo encontramos similitudes con el único grupo electrónico que ya se vende actualmente. La batería va situada debajo del portabidón y parece que hay una pequeña centralita encajada justo en la parte inferior de la potencia. Los botones de cambio están situados en los mismos lugares que en las manetas Campagnolo para cable. El sistema electrónico de Campagnolo es de 11 velocidades, pero poco más se sabe sobre sus novedades tecnológicas. Se sabrán más detalles de este nuevo grupo electrónico al principios de año.

Fuente: www.arueda.com

martes, 12 de octubre de 2010

XI TRIATLÓ CIUTAT DE VILANOVA


Esta vez llego con tanto tiempo que casi no están montados los boxes :):), el día no acompaña y la carretera esta mojada con el peligro que comporta, me reuno con varios miembros del equipo y escuchamos que la prueba va a ser un Aquatlón 2,5Km Run - 1Km Swin -2,5Km Run, ya que se suspende el circuito en bici por unas inundaciones en Cubelles, la verdad es que era la mejor opción ya que la situación se hubiera echo muy peligrosa con el suelo mojado, pasos de cebra rodando en grupo....

Dicen que darán la salida a las 10:30, así que nos dedicamos a fer "petar la charradeta" y cuando quedan 45 minutos calentamos un poco por la zona y nos preparamos para la salida.

Al ser solo 2,5 Km corriendo hay que salir a muerte, son distancias muy cortas, salgo a un ritmo alto y lo mantengo con un tiempo de 00:10:18.

Llego a box y cogo mis gafas y casco y me dirigo al agua, cuando llevo 25 metros nadando me doy cuenta que la corriente me llevaba hacia la izquierda y por lo tanto me alejaba de la 1ª boya, de repente veo que se vuelca una canoa de la organización delante mio y escucho "rocas" y veo a varios compañeros parados y esquivandolas, yo aviso al compañero que venia detrás, aunque no se si me oye, y le doy el remo al de la canoa que después de subirse lo había perdido y me viene a petar cerca de mi posición, sigo nadando con el mar un poco movido y llego a la primera boya, en el tramo entre boya y boya me adelantan varios, siempre me cuesta coger el ritmo y noto como me atosiga algún compañero, de vuelta hacia la orilla cambia la corriente y me lleva hacia la izquierda y cuando me doy cuenta me voy alejando de la salida aquí también me pasan varios y estoy deseando salir, porque se me esta haciendo largo, por fin salgo con un tiempo de 00:25:59, un poco desastre pero no me sentí cómodo en esta prueba.

Llego otra vez a box, cojo el dorsal y salgo rápido voy a un buen ritmo y adelanto a algún compañero, esta vez la carrera a pie me ha ido mejor que otras veces y llego a meta con un tiempo de 00:47:33.

Contento y a seguir entrenando, con esta carrera cierro Temporada hasta el año que viene.

lunes, 27 de septiembre de 2010

Triatló de Salou 2010

Bueno pues aquí va la crónica:

Llego con Manu un compañero del Runnersworld y rápidamente nos damos cuenta de que hacia mucho frió y mientras nos preparabamos para entrar a Boxes comentan por megafonía que el Neopreno era opcional y pienso "mierda el mio en casa y con el frió que hace". El agua a 22ºC.

Dejamos las bicis y los bártulos y nos vamos, saludo a Salva que me lo encuentro en la zona de entrada a boxes. Nos dedicamos a correr, porque haber quien era el valiente que se tiraba al agua y estaba 15 minutos esperando la salida, y cuando queda poco para la salida nos damos un chapuzón, la verdad es que se estaba mejor dentro del agua que fuera el aire helaba.

Esta vez, al salir en la 1ª salida con toda la elite y para que no me pasaran por encima, decido salir detras y escorado a la derecha para que la corriente me fuera llevando a las boyas, el tema como siempre, algun golpe que otro pero nada serio se me hace un poco pesado el último tramo saliendo del agua en 00:18:38.

Me dirigo a boxes y me preparo para coger la bici, con la ventaja de que no tenia que quitarme el neopreno :):), ayudo a un compañero de mi lado que se le habia quedado el traje enganchado con el chip, y cojo la bici y salgo de boxes.

Rápidamente engancho un grupo y me quedo a cola, pero se desmiembra y tengo que tirar para cogerlos, el circuito tenia algunas subidas y algunas zonas de giros de 180ª en uno de estos me descuelgo un poco del grupo, hay que estar al loro porque a la minima ... ufff, pero no me cuesta mucho volver a cogerlos, de todas maneras no hay organización para dar relevos, este ha sido el primer tri que he podido ir comodo en un grupo de bici sin demasiado sufrimiento, en la segunda vuelta más de lo mismo pero el grupo poco a poco se va fraccionando y nos quedamos un compañero del FACVAC y yo en plena cuesta y separados del grupo, y pienso si no tiramos no los pillamos y me pongo a ello cogiendo a el grupo y ya decido no quemar mas energias y mentenerme en esa posición, tiempo en bici:00:41:23 realmente hay que mejorar las transiciones porque a mi me salia 00:37:00 por lo que deduzco que pierdo 2 minutos en cada transición.

La carrera a pie no muy bien la verdad, rápidamente me entra un flato fuerte y decido bajar el ritmo esperando que aminore, pero no es asin y dedido ir haciendo, la verdad es que no puedo apretar en ningun momento y me adelantan bastantes personas con un tiempo de 00:23:55, lo dice todo y realmente pensaba que seria más malo :):).

En fin señores otro tri a la saca, felicitar a todos los compañeros del Runnersworld
por su excelente trabajo y porque gracias a ellos voy mejorando:

Comparativa Triatlon salou año 2009-2010:

Natacion 2009: 00:21:39
Natación 2010: 00:18:38

Bici 2009: 00:46:45
Bici 2010: 00:41:23

Correr 2009: 00:23:31
Correr 2010: 00:23:55

Tiempo total 2009: 01:31:55
Tiempo total 2010: 01:21:59

Un saludo y nos vemos...

jueves, 23 de septiembre de 2010

Time NXR Instinct


Probamos el primer cuadro con el triángulo principal monocasco de la firma gala.

Hasta ahora los cuadros de Time se fabricaban mediante la técnica de unir tubos y racores. El NXR, sin embargo, tiene un triángulo delantero monocasco fabricado con la misma técnica RTM (Resin Transfer Molding) que el resto de cuadros Time. Al triángulo principal se le encolan posteriormente vainas y tirantes. El NXR está disponible con tija integrada (modelo probado) y sin tija (modelo RX Instinct). El sistema de tija integrada consta de una mini tija que puede ajustarse unos tres centímetros verticalmente, en la NXR el tuvo tiene sección de ala de avión. El soporte del desviador se puede colocar en dos posiciones una más alta para usar bielas con desarrollo normal y otra más baja para usarlo con bielas compact.

Con la última tecnología
El NXR utiliza una horquilla cónica idéntica a la de la RXR pero con punteras de aluminio. La dirección es la ya conocida Quickset que permite ajustar la dirección independientemente de la potencia. En el cuadro se han añadido fibras "Vibraser" para mejorar la absorción de vibraciones. Otra novedad es la aparición de una caja de pedalier BB30. El NXR es un poco más corto que el RXR, lo que ya da una idea de que está más enfocado a la comodidad.

Recordemos que Time fabrica todos sus modelos de gama alta en su sede de Francia, donde elabora los diferentes compuestos de carbono y demás fibras con los cuales produce los tubos de su bicis. El módulo NXR consta de cuadro, horquilla, dirección, tija y portabidon, el peso en talla L sin cortar el tubo del sillín es de 1880g, no se trata de un peso pluma pero tampoco de un tanque.

Prueba de larga duración
Este cuadro lo hemos podido probar largo y tendido, tanto en competición como en entrenos y marchas. Desde el primer momento en que te subes a él notas ese tacto que sólo encuentras en los cuadros Time. Es una sensación difícil de describir, como si el cuadro fuese elástico, como si absorbiese de una forma notable las vibraciones. Por otro lado esa elasticidad se nota en las arrancadas, es una bici viva, fácil de acelerar, que devuelve la energía rápidamente. Eso sí, no es un cuadro exigente, al contrario, las sensaciones que nos ha transmitido es que no es un cuadro de competición, para ello le faltaría un poco más de rigidez, pero sí para un cicloturismo de larga distancia. Es un cuadro para estar horas pedaleando a buen ritmo, pero que cuando lo queremos exprimir a tope notamos que le falta ese plus de rigidez.

La parte delantera, a pesar de la horquilla cónica se comporta de la misma manera que el cuadro: absorbe bien, es cómoda, pero no transfiere esa sensación de control absoluto que encontramos en otras bicis de competición con horquilla cónica.

¿Para quién?
Cicloturistas de nivel medio, medio-alto que busquen una bici cómoda sobre la que poder pedalear durante muchas horas. Si quieres una bici de competición mejor opta por la RXR.

Lo mejor
Estética y comodidad.

A mejorar
Rigidez lateral.
_____________________________________________________________________________________
FICHA TÉCNICA
Cuadro: Monocasco fabricado mediante RTM y con nano tecnología. Tija integrada. Caja pedalier BB30.
Horquilla: Carbono SAFE +2
Dirección: Quickset
Colores: Blanco brillante, carbono/verde brillante, negro mate.

Peso: 1880g (cuadro, horquilla, dirección, tija y portabidon en talla L).

PVP: Cuadro, horquilla, tija, dirección, portabidón: 2995€.
Cuadro, horquilla, tija, dirección, portabidón, potencia, manillar: 3535€.
Bicis completas:
Super Record 5495€.
Sram Red 5495€.
DuraAce 5495€.
Ultegra 4795€.
_____________________________________________________________________________________
Más información: Time Sport
Distribuye en España: SARTOR@telefonica.net
Fuente: www.arueda.com

PD: Este finde Tri de salou, haber que tal.

martes, 31 de agosto de 2010