Scott Foil 10

Scott siempre ha sido reconocido por sus innovaciones tecnológicas siendo el CR1 el cuadro que inició la saga. Con el tiempo sus bicicletas han alcanzado unos pesos de serie muy bajos, auténticos referentes para el sector. Esta temporada, los esfuerzos de la marca se han centrado en mejorar la aerodinámica y apuntarse a la gran tendencia de estos últimos años. Bueno, en realidad las pretensiones de los responsables de la marca van más lejos y hablan del equilibrio perfecto entre rendimiento, ligereza y aerodinámica, como podéis ver en este vídeo. El Foil es por tanto, es un cuadro aero y ligero (840g), ya que se construye siguiendo la misma técnica que el Addict.

El Foil es un cuadro particular en el sentido de que sus tubos no tienen perfil de gota de agua sino parecido al del proyectil de una bala. Con esta forma Scott logra una aerodinámica similar al perfil de gota de agua pero reduciendo los  efectos del viento lateral sobre los tubos. Tanto las vainas como los tirantes están diseñados para guiar el aire y evitar que se pegue al cuadro, al igual que la horquilla y el tubo de la dirección. La tija es específica de esta bici y está disponible con 0 ó 25mm de retroceso.

Montaje
La bici de prueba monta el Dura Ace mecánico. Este grupo funciona muy bien, pero personalmente nos decantaríamos por el nuevo Ultegra Di2… lástima que el cuadro de la Foil 15 (el que monta este grupo) sea plateado y no negro. Los componentes son de primerísima calidad, tanto la potencia como el manillar son de la gama WCS de carbono de Ritchey, y las ruedas escogidas (Mavic Cosmic SR) encajan a la perfección con el carácter de esta bici. El tema sillín es muy personal, nunca nos hemos acostumbrado al Arione de Fizik (sin embargo nos encanta el Antares de la misma marca), aunque es un sillín que va bien con el montaje y es muy ligero para sus dimensiones.

Sensaciones
Como en otras bicis de gama alta que hemos probado, ya desde la primera pedalada se nota el carácter de esta bici. Estamos ante un cuadro pensado para ir rápido, se trata del complemento perfecto para ciclistas de buen nivel. La rigidez lateral es enorme, sobre todo la delantera, al ponernos de pie la sensación es de que la bici es una y que la parte trasera acompaña al movimiento de la delantera. Como hemos comentado para sacar a relucir el nervio de esta bici hacen falta vatios, los demarrajes requieren de buenas piernas para exprimir el potencial del cuadro. En cuanto a su comodidad es buena siempre teniendo en cuenta que no está pensada para ser cómoda, si no para ir rápido.  A más velocidad, más cómoda resulta.

¿Para quién?
Para quien tenga una buena condición física y busque una bicicleta eficaz y rápida. Una bici ideal por prestaciones y muy moderna.

Lo mejor
La rigidez y la calidad del montaje y los componentes.

A mejorar
El precio.

FICHA TÉCNICA

Cuadro: Scott Foil HMX NET, IMP Aero Carbon
Horquilla: Scott Foil HMX NET, 1,1/8”-1,1/4”
Ruedas: Mavic Cosmic SR
Cubiertas: Continental Gran Prix 4000
Dirección: Ritchey WCS integrada
Bielas: Shimano Dura Ace
Cambio: Shimano Dura Ace
Desviador: Shimano Dura Ace
Manetas: Shimano Dura Ace
Frenos: Shimano Dura Ace
Manillar: Ritchey WCS Logic Curve 31,8 Carbon
Potencia: Ritchey WCS 4 Axis Matrix Carbon
Tija: Ritchey Foil Aero VCS Carbon
Sillín: Fizik Arione CX
Tallas: XXS(47), XS (49), S(52), M(54), L(56), XL(58) y XXL(61)
Peso comprobado: 7,00g (talla M)
Precio: 6549€

Más información: www.scottusa.com

 

Fuente: www.arueda.com

Electroestimulación y secuencia de descanso

Por Pedro García (www.deporteysaludfisica.com)

lunes, 07 de noviembre de 2011

Un muy buen amigo de nuestra página web nos hizo llegar hace unos días la siguiente pregunta: "Hola Pedro. Llevo varias semanas entrenando con mi electroestimulador la resistencia aeróbica y noto que cada día las piernas las tengo peor. Cuando salgo a correr, no soy capaz de encadenar varios días buenos de entrenamiento porque acabo muy cansado. Estoy entrenando con el programa resistencia aeróbica en el nivel 2, tres veces por semana. La intensidad en la que me muevo son los 90 microculombios en la secuencia de fuerza, es decir, cuando el electroestimulador aprieta, y la bajo a cero en la que el electroestimulador entra en la secuencia de descanso. ¿Qué puedo estar haciendo mal?". Más adelante este mismo usuario otro me hizo esta pregunta: "Hola Pedro. La secuencia de descanso que tiene mi Compex; esa, la subo a la misma intensidad que la secuencia de trabajo, ¿verdad? Así entrenaré mejor mis músculos, ¿no?". ¡Error! Bueno, pues que sepáis, mis queridos amigos de de Electroestimulación Deportiva, que tanto una cosa como la otra está mal hecho. En artículos anteriores de electroestimulación hemos visto que cuando realizamos entrenamientos de fuerza con nuestro electroestimulador, la intensidad de relajación o de descanso no se toca, a no ser que hayas parado el entrenamiento a mitad de la sesión y la intensidad de relajación se haya quedado anclada. Si tocas la intensidad de relajación, como máximo hay que subirla a la mitad de la intensidad de la fase de contracción, es decir, si estás entrenando a 50 Hercios, la fase de relajación (recuerda que la fase de relajación es la que existe entre contracción y contracción) tendrá que estar como máximo a 25 Hercios. Un programa de entrenamiento de electroestimulación, sin contar la secuencia de calentamiento ni la de vuelta a la calma, consta de dos fases. La fase de contracción, en la que nuestros músculos están trabajando, y la fase de relajación, en la que damos descanso a nuestros músculos para que se recuperen. El tiempo de cada fase va a depender del programa seleccionado. Por ejemplo, los programas que trabajan las fibras lentas, tendrás hasta ochos segundos de contracción contra 2" de relajación, y los programas que trabajan las fibras rápidas tendrán dos segundos de contracción y hasta 30" de relajación. Cuando realizas un entrenamiento con electroestimulación, el trabajo al que estás sometiendo a tus músculos es muy superior al voluntario (siempre que le des la intensidad adecuada). Por ello tus músculos necesitarán descansar entre contracción y contracción, y para ese descanso y recuperación está preparada la fase de relajación, para dar descanso y bombear sangre a tus músculos ayudándolos así a que se recuperen entre contracción y contracción. Si no respetas esta fase y sigues subiendo la intensidad de descanso o poniéndola a cero, estarás sobrecargando la zona electroestimulada, por lo que es muy posible que no realices un entrenamiento efectivo. Recuerda una vez más: cuando entrenamos, la fase de relación entre contracción y contracción, ¡no se toca! Otra cosa distinta serán algunos programas de rehabilitación para ciertas molestias y dolencias en los que tendremos que bajar a cero la fase de relajación, pero ese tema lo trataremos en otro artículo ¡Sé feliz! Pedro García es preparador físico www.electroestimulaciondeportiva.com

El efecto Armstrong

Lance Armstrong sorprende a todos con sus tres segmentos en Maui.

Lance Armstrong ha sido el gran protagonista mediático del pasado Cto del Mundo de XTERRA de Maui, se ha llevado más titulares que el propio vencedor, el austriaco Weiss.
Pasados unos días y tras ver todo lo que se ha dicho, varios aspectos tenemos que comentar de su actuación:
El primero y es el que más se ha destacado es su segmento de natación: parece mentira que después de casi 20 años sin nadar, en un año y poco que lleva nadando se ponga a la altura de los mejores triatletas del mundo;
En su época, año 87, con apenas 15 años, salía con los grandes nadadores de triatlon, Pigg, Allen y compañía, pero de ahí a salir a tan solo 35 sg de gente como Raña o Frodeno que han estado saliendo delante en las Dextro, es algo que ha asombrado al mundo, pues no solo ha progresado en un año, sino que con 40 nada mejor que cuando tenía 15.
Además como se ha podido ver en algún video, el primer 750 lo pasa con los de cabeza, y solo un error de juvenil, pararse con el agua a la cintura a colocarse las gafas hace que pierda la estela de Raña y compañía.
Posteriormente, en el segmento ciclista consigue uno de los mejores tiempos. Solo fue superado claramente por Weiss, ex profesional del BTT y tras Lieto el hombre más fuerte del mundo en bici del trialon, y por Middaug.

Varios handicaps en su contra, uno ser BTT, otro una caída sufrida como cuenta el mismo, que le hizo perder varios minutos, ( pese a que cedió 4 con Weiss suponemos que los minutos serían como mucho 1:30 ), porque a tenor de las referencias que iban dando en on line, varios minutos no le hubieran hecho llegar delante del resto de participantes a la T2.
Por último, su sector de carrera a pie fue lamentable, cediendo 11:10 con el mejor de los que iban disputando. Semejante tiempo en 10 km y en una prueba de 2 horas y media, es decir donde los desfallecimientos no son tan grandes, es muchísimo, aunque como el dice en sus redes sociales, desde el km 6 tiró la toalla y fue paseando.

Con esto hay una cosa clara, si este hombre decide hacer el IM, llegaría en cabeza a la T2 al 100% de seguridad.
-En natación salvo con Potts saldría en el grupo de favoritos
-En bici, tratándose de una crono, su fuerte en su época ciclista, no habría nadie que le siguiera, probablemente ni Lieto. Esto le daría una ventaja de al menos 6 minutos en Hawai, y probablemente de más de 20 en otros IM con algo de nivel .

-Por otro lado, ya es casi imposible que quisiera estar en los JJOO, aunque si lo que ha hecho en Maui, lo hace 8 meses antes…. ya se sabe como son los súper cracks, necesitan estar en boca de todos y ocupar portadas. Lo que está claro es que en una Dextro puede estar en la T2 con el grupo de cabeza, sin ningún problema. Aunque claro a pie lo acribillarían pues de momento no creemos que sea capaz de correr por debajo de 36.
-Volviendo al IM, su gran barrera está en el maratón donde visto lo de Maui, estaría por encima de las 4 h. Aunque entrenándolo bien su mejora puede ser brutal.
-Por otro lado en cuanto a su participación en Kona, una de dos; o lo hace en grupos de edad, o tendría que hacer al menos 2 IM, y dos 70.3 para estar en Pro, pues no tiene ningún punto. Esto es algo que se nos antoja muy difícil, ya que sería una dedicación plena, y no creemos que esté por la labor.

El tiempo nos dirá que pasa.

Fuente: www.triatlonchannel.com

Nuevo Garmin Forerunner 910XT

Se trata del primer modelo de Garmin que ofrece métricas de natación tanto en piscina como en aguas abiertas, también tiene altímetro barométrico.

Garmin ha presentado en Barcelona (España) el Forerunner 910XT, un reloj deportivo con GPS con una funcionalidad pensada muy especialmente para el triatleta. Se trata del primer reloj de la marca que ofrece métricas de natación, tanto en piscina como en aguas abiertas. Su resistencia al agua alcanza hasta 50 metros y es capaz de calcular la distancia nadada, identificar el estilo de natación y computar el número de brazadas, asimismo registra la frecuencia cardiaca del nadador. El dispositivo calcula también la puntuación "swolf" para ayudar a medir la eficacia del deportista en natación. Al contar con GPS, este reloj deportivo captura el trayecto recorrido para visualizarlo más tarde en un mapa a través de la comunidad online Garmin Connect.

Fuera del agua, el Forerunner 910XT ofrece la gran mayoría de las prestaciones por las que se caracterizan los productos de Garmin como, por ejemplo, el tiempo, la distancia, el ritmo, la velocidad y un altímetro barométrico. Por otro lado, cuenta con campos de datos que permiten personalizar diversas páginas de entrenamiento para cada deporte y los deportistas tendrán la opción de configurar alertas por vibración para disponer de un aviso silencioso en el momento que se alcanza un intervalo, se requiere de hidratación, comida o cuando es necesaria más información para mantenerse dentro de los objetivos establecidos. Este dispositivo está equipado con sensores de transmisión ANT+. Se conecta al ordenador y se recarga mediante USB. El precio recomendado del Forerunner 910XT es de 399€; con sensor de frecuencia cardiaca cuesta 499€.

Más información:
www.garmin.es

Un robot intentará completar el Ironman de Hawaii

Después de escalar los acantilados del Gran Cañón y conducir en la pista del circuito de Le Mans durante 24 horas, un pequeño robot japonés se prepara para un nuevo desafío: el Ironman de Hawaii.


Equipado con tres cuerpos diferentes y tres baterías recargables, el robot del tamaño de una mano "EVOLTA", de la firma electrónica Panasonic nadará, pedaleará en bicicleta y correrá a través de una de las rutas de triatlón más duras del mundo, ha anunciado la compañía.



"Esto es muy difícil incluso para un deportista, pero creo que el desafío vale la pena", dijo Takahashi Tomotaka, que creó este robot con aspecto de juguete de color verde y blanco. "El robot se encontrará con un montón de dificultades en su camino, pero espero que pueda superarlos todos y tener éxito al final".


El robot tendrá que recorrer 230 kilómetros. El tiempo que tendrá para completarlo es de una semana o 168 horas, que es diez veces más de lo que dispondría un deportista.


"La estatura de EVOLTA es sólo una décima parte de la de un hombre adulto, por lo que nos dimos cuenta de que se necesitaría 10 veces más tiempo", agregó Takahashi.



De los tres cuerpos, que incluyen uno montado en una bicicleta pequeña y otra en un aro circular con una rueda trasera de apoyo, el diseño de 51 centímetros para natación - montado en una aleta curvada creada con sus brazos extendidos- presentó desafíos especiales. "Tenía que pensar en la manera de hacerlo a prueba de agua y proteger el molde tanto como fuera posible", dijo Takahashi.



Las baterías que el robot tiene en su espalda, que saldrán a la venta en Japón el 21 de octubre, se pueden recargar hasta 1.800 veces.


El reto del triatlón comienza el 24 de octubre y continuará sin parar durante siete días y siete noches. Entre sus otros logros, EVOLTA también caminó los 500 kilómetros de Tokio hasta la antigua capital japonesa, Kioto.

Fuente: www.arueda.com

Zoot Triatló Tarragona

Con muchas ganas de hacer este tri, por ser el de mi ciudad y por la gran implicación de la gente del club que estaban de "Staff" a todos ellos, solo decirles, muchas gracias.

La Carrera: Llego con tiempo suficiente como me gusta, me reuno con varios compañeros del Club y nos vamos hacia boxes, en dos filas, una de federados y la otra de los de licencia de día,(un poco juntos, para mi gusto) rápido veo que la natación es larga, las boyas están bastante lejos, lo comento con varios participantes y me dicen lo mismo, nos dirigimos hacia la salida y vamos calentando, la salida será en el agua algo que me tranquiliza porque veía tragedia si nos tirábamos 250 tíos a la vez.

Cuando estamos en el agua dan la salida, esta vez al no ser una salida tan masificada no pillo tanto, cierto es que también estaba en la zona media, la primera boya se me hace menos larga de lo que pensaba, pasamos por la derecha y a por las otras dos, veo que estoy a cola de un grupo y le llevo unos metros a los que vienen detrás, en los últimos 200 metros ya no iba tan fino, llego a la zona de las escaleras y salgo de la natación con un tiempo de 0:18:36, en la web de la federación dicen que fueron 1100 metros, de ser así, el tiempo, nada mal.

Llego a la transición para cojer la bici, aquí me lio un poco, ya que entrabamos por otro sitio y me cuesta un poco encontrar la bici, al fin la encuentro y me pongo en marcha, rápidamente cojo un grupo de unos 4 o 5 y vamos hacia la rambla, se nos unen varios compañeros y nos quedamos unos 7 u 8. Yo iba a rueda cerrando grupo, en las bajadas algunos se estiraban mas pero, aguantamos, al llegar a la redonda que te lleva al polígono, el grupo se equivoca y vuelve a tomar dirección al Eroski, menos yo que conocía el circuito y me quedo solo, mientras miro hacia atrás haber que ha pasado y veo que vuelven todos y me espero.

La segunda vuelta tiene un poco más de historia, en el grupo veo que hay 2 bastante potentes y se van escapando, salto y me pongo a rueda, nos quedamos 3 y vamos dejando a los demás, realmente van rápido, antes de la rambla, doy un relevo ya que el compañero que iba primero se aparta y el otro compañero que iba segundo no tenia intención por lo visto de pasar, justo cojo el tramo mas jodido el de la subida de Busquets, voy tirando, a la altura de la rambla me dan otro relevo, pero se me van escapando, decido darle caña haber si los cojo, pero veo que no, asin que me quedo solo, voy tirando a 34Km/h y pienso que ya me cojera alguien, antes de llegar a los bomberos me pasa un grupo de unos 15, con varios compañeros que iban al principio conmigo, aquí pienso que he pecado y tenia que haber sido mas conservador, ya que al cabo de poco tambien cojemos a los 2 compañeros que se me habian escapado, me cuesta un poco coger rueda, pero rápido a rebufo y cogemos a otro grupeto y nos dirigimos a la transición.

llego y hay un poco de cola en boxes, yo tiro para delante y no encontraba mi zona y una jueza de la Fede me dice que es mas adelante, la próxima vez tendré que estar mas atento donde tengo las cosas.

Salgo corriendo, al principio salgo a buen ritmo, pero rápidamente me encuentro con mucho flato y las piernas no me responden, quizás en estas alturas he gastado demasiado y tenia que haber salido mas conconservador, y veo que tendre que ir a un ritmo de supervivencia, me adenta bastante gente, llego al habituallamiento y cojo un powerade, hecho en falta agua, pero bueno voy tirando, me recupero un poco al final cuando quedan 500 metros pero ya es tarde para arreglar el parcial a pie.

Llego a meta con 01:18:19, sin parciales en bici ni run ya que el chip no los ha contado, pero contento. posición 142 de 434.

Felicitar a toda la gente que ha hecho posible esta carrera, porque tiene mucho, mucho curro.

Normann Stadler, uno de los mejores 'Hombres de Hierro' de la historia, anuncia su retirada

Los médicos le dieron luz verde, pero ni siquiera un "hombre de hierro" como Normann Stadler lo es para siempre. Tras ser operado del corazón hace un mes, el excepcional triatleta alemán no volverá al deporte profesional.


"De todas formas, a final de año habría dicho: se acabó el deporte de élite", explicó hoy el dos veces ganador del Ironman de Hawaii en conversación con la emisora de radio SWR 4 Kurpfalz.


A principios de julio, el triatleta de 38 años fue operado en la clínica universitaria de Heidelberg en una válvula coronaria y en la aorta. Actualemente está en rehabilitación en Ludwigshafen y vuelve a ser casi el mismo de antes. Stadler asegura que los médicos piensan que su corazón está sano. "Incluso mejor que antes", dice. "Pero no voy a volver a hacer deporte de alto nivel".


En su carrera, se expuso innumerables veces al castigo extremo de la élite del Ironman. Durante 20 años, Stadler puso su cuerpo al límite. Ganó dos veces en Hawaii, en 2004 y 2006. Su última prueba la disputó en junio en Zarautz, en España, poco antes de enfrentarse, de repente, a un reto completamente nuevo.


"Esta es definitivamente la pelea más importante de mi vida. No la libro únicamente por mí, sino sobre todo por mi familia", dijo a dpa pocos días después de la intervención.


"No fue ninguna operación de urgencia, pero según especialistas en cirugía del corazón estaba 'a punto de que sonara la campana' y tuve suerte dentro de la desgracia", añadió.


Ahora, adelanta algunos meses el final de su carrera. Para Stadler comienza un nuevo capítulo. A final de año será padre por segunda vez. Y ya piensa en dedicarse a ser manager deportivo.


De momento, ya tiene una tarea. Junto a otros seis triatletas "top" como su compatriota Timo Bracht o el belga Marino Vanhoenacker ha creado un equipo de triatlón. Pero tras el anuncio de salida de su patrocinador, el grupo busca urgentemente un nuevo financista.

Fuente: www.diariodeltriatlon.es